いやー、買ってしまいましたよ
バイクの名前はカワサキのゼファーχ
今も人気で中古相場が高騰しているモデルです
では乗ってみた感想を書いていきます
購入を考えている人は、是非参考にしてください
ゼファーχの魅力
このバイクは魅力がたっぷりある
簡単に言うとこんな感じだ
- 足つきが良い
- 乗りやすい
- 排気音が良い
- これから相場が高騰する
- ゼファー400よりも馬力がある
教習車でお馴染みのCB400SFと比べると非常に足つきが良くて、女性ライダーでも楽に乗れるのではないかと思う
実際、CB400SF所有の女性ライダーにゼファーχを試乗してもらったところ、「とても乗りやすい」という言葉を頂きました
カーブでも曲がりやすく操作もしやすい
つまり初心者に優しいバイクと言えるだろう
個人的にはCB400SF（スーフォア）より乗りやすいバイクと思う
次に排気音がとても良い
空冷4気筒の音は、実際に乗ると感動するぞ
1万回転まで引っ張ると、心地よい高音を出してくれる
今ではもう作られないエンジンであるので、空冷4気筒ってだけで良い点である
ちなみにマフラーは社外品なので、純正マフラーの音は分かりませんのであしからず
ゼファーχは旧車予備軍である
そして人気車両でもある
つまり価格が高騰する要素たっぷりである
っていうか既に中古相場は高騰しており、当時の新車価格よりも高値の車両ばかりである
相場が下がる要素がほとんど無いので、これからは高騰をしていくであろうと予想されるので、購入を考えている人は急いだほうが良いだろう
80年代の人気車種は、100万円以上の値がつくのが当たり前になってきた
90年代のバイクであるゼファーが、あと数年後に同じ運命を辿るのは容易に想像出来る
400ccクラスのゼファーには『ゼファー400』と『ゼファーχ』がある
何が違うのかというと、エンジンが2バルブなのがゼファー400で、4バルブなのがゼファーχである
ゼファー400が46馬力に対して、ゼファーχは53馬力と全然性能が違うのである
旧車っぽい音が好みならゼファー400、長距離走ったりするのならゼファーχを買ったほうが良い（バイク屋さんの言葉を借りた）
燃費についてはリッター17～19キロくらいである
以上の点でゼファーχは非常に魅力があるバイクであると断言する
ゼファーχのデメリット
どんな素晴らしい物でもデメリットはある
簡単に言うとかんな感じだ
- 純正の車両が少ない
- 早めに部品を備蓄しておく必要がある
- 現行車種よりメンテナンス費用がかかる
- 排気音が大きいので周りに気を使う
- 盗難に遭いやすい
既に純正の車両は非常に高価である
特にファイナルエディションの純正車両は、あまりにも高価でとても買えない
世の中に出回っている中古車両のほとんどが改造車である
発売当時の純正車両が欲しい人にとっては、オススメしにくいかなと思う
まだ旧車にはなっていないとはいえ、これから長く乗るのであれば部品を買っておくことをオススメする
今から10年くらい経てば、今よりも部品は少なくなるだろう
いくらカワサキとはいえ楽観視するのは良くない
純正部品が欲しいなら、今のうちに買って保存しておくべきだろう
ゼファーχは1996年～2008年のモデルである
2021年時点で25年～13年前の車両なので、そろそろガタがくるのは当然なのだ
古い車両はどんな使われ方をされたのか把握出来ない
なのでどう壊れるかも分からない
「いつ壊れても大丈夫なようにしておこう」という心構えが必要だ
通勤や通学に使うのではなく、趣味のバイクとして乗るほうが良いだろう
空冷4気筒はエンジン音が大きい
そしてゼファーχの中古車両は改造車が多く、マフラーが社外品であることが多い
故に排気音がとても大きい車両が多いのだ
集合住宅や団地、住宅街でエンジンをかけると近所迷惑になりやすいだろう
早朝にバイクに乗りたいのであれば、迷惑にならないような場所まで押して移動したほうが良いだろう
人気車種ということは盗難にも遭いやすい
防犯対策にはお金をかけるべきである
購入金額の10％程度の額が目安らしい
確かに私も結構な金額を使っている
盗まれないようにするのと、精神安定のためにも防犯対策はしっかりしておこう
そして盗難保険には絶対に入っておこう
最低限必要な防犯対策
ゼファーχに乗るなら最低限これくらいはやっておこう
- カバーをかける
- キタコロック
- ディスクロック複数
- 鎖でフレームなどをグルグル巻きにする
- 地面に砂利、鈴を垂らしておく
カバーをかけるのは基本である
こういうカバーを購入するのを躊躇してしまうのなら、バイクなんか買わないほうが精神衛生上良いだろう
カバーをかけておいておくと目立たないので、窃盗団や素人の盗人に目をつけられにくい
車種が分からないようにするのは、大きな防犯効果があるのである
キタコロックは国内で販売されているチェーンロックでは最強である
そらあらゆる方法を使えば破壊することは可能ではあるが、破壊するのに時間はかかるし大きな音を立ててしまう
高価な商品だが、バイク盗難の心配を少しでも減らしたいなら安いものである
持っている人なら誰にでも分かるだろうが、とにかくめちゃくちゃ重たい
バイクに傷がつかないか心配になるくらい重たいしごつい
これを複数つけておけば、防犯効果がとても高くなる
窃盗団も「壊せるけどメンドクサイな。他のを探すか」と思うだろう
当然のことながら地球ロックが絶対条件である
ディスクロックは地味に効果がある防犯グッズだ
これがついているとバイクを転がせない
アラーム付きのを設置すると防犯効果は高くなる
最低限、前後に２つずつ設置することをオススメする
アラーム付きだと開錠する時に気を使う
ガチャガチャすれば大音量のアラームが鳴ってしまい、近所迷惑になるし下手したら通報される可能性もある
なので開錠の練習をしておこう
油圧カッターなどには負けてしまうが、鎖でグルグル巻きもオススメの防犯対策だ
フレームなどにグルグル巻きにして、油圧カッターの刃が入りにくいようにしておけば、破壊するのに手こずる
吊り下げ用のチェーンや船着き場にあるようなチェーンを設置しておけば良いだろう
当然だが大きいチェーンはとても重たい
キタコロックと良い勝負である
チェーンをロックする南京錠も良い物をつけるべきである
その辺の安物じゃつけても意味がない
このタイプの南京錠は、工具の刃が入る隙間が少ない
遊びが少ないということは、破壊しにくいことを意味するのである
ステンレス製なのでサビに強い
止めたバイクの周りに砂利を敷いておくのもオススメだ
基本的に泥棒は音が出る環境を嫌う
リーズナブルな価格で防犯対策が出来るのでオススメだ
車両の周りに鈴を付けるのも良いだろう
気休めにしかならんとは思うが、泥棒からしたら「メンドクサイ」と感じるはずである
総合的に最高のバイクである
維持費や防犯対策にお金はかかるが、最高のバイクであることは間違いない
ヤンキー漫画やアニメでも登場することが多い車両だけに、ゼファーに憧れを持つ人も多いんじゃないかなと
私は90年代にジャンプで連載していた『BØY』という漫画の影響が大きい（後にアニメになった）
作品に登場する『一条誠』が乗っているバイクがゼファーである（多分750ccの）
結局バイクは自己満の乗り物なので、「乗りたい！」と思ったら欲しいバイクを買うべきである
妥協すると後悔するので、思いきって買うことをオススメする
