ゼファーχを購入してから１０か月ほど経ちました
２０年以上前のバイクゆえに維持するのが大変かなと思っていました
しかし実際は「そこまで大変じゃない」と思いました
というか最高のバイクと断言します
購入を迷っている人向けに、ゼファーχを所有した私の感想を書いていきます
当たりはずれが多いらしい
私のゼファーχは当たりの個体みたいで、冬場も夏場もチョーク無し一発始動ですし、今のところ大きなトラブルもありません
空冷４気筒のアイドリングはたまりませんよ
中古車情報サイトを見ると、ゼファーχは現在１００台ほど販売されているのですが、古いし暴走族や旧車會でも人気なので、コールでエンジンがへたっている車両があるようです
基本的にコールはエンジンやクラッチによろしくありません
当たりの個体を手に入れるのは難しいかもしれませんね
これまで起きたトラブル
いくら良い車両であっても多少のトラブルはあります
- コンビニで休憩後にエンジンがかからなくなった
- キャブからガソリンが滲んできた
- フロントフォークからオイル滲み
１と２はキャブレターにカーボンや汚れが詰まったことが原因だったみたい
２は運転中に排気音に異常が発生して焦りましたね（かぶったような音になる）
３については経年劣化なので仕方ありません
キャブレターのトラブルの解消法は、キャブのOHが一番なのでしょうが高いのが難点
ってことでフューエルワンを入れてみました
それからはトラブルが発生しなくなりました
フロントフォークのオイル滲みは、バイク屋さんでフロントフォークのOHをしてもらう必要があります
費用が約２２０００円ほど
ま、古いバイクでトラブルがこれくらいなら全然OKですよ
フューエルワンの正しい使い方
お世話になっているバイク屋さんから教えてもらいました
- ガソリン満タンのタンクに適量のフューエルワンを入れる
- 入れた後は使い切る（250㎞くらい走る必要がある）
- これを２回ほど行う
フューエルワンを入れたまま放置すると、ガソリンタンクのあらゆる汚れやサビを落としてしまい汚れの濃度が高くなるらしく、それがキャブに詰まってしまいトラブルになることがあるらしいです
なのでエンジンをかけて走りながら、タンクやキャブを洗浄するのが一番らしいです
これから値上がりしていく
私が購入した時の平均価格は９０万円ほどでしたが、今の平均価格は１４０万円を超えております
バイク屋さん曰く、値段が下がる要因が無いとのことです
１０年くらい経てばＺ４００ＦＸのような値段になるかもしれませんね
排気音は最高
ゼファーχの良いところの一つに排気音が挙げられます
個人的にカワサキの空冷の音に勝るものはありませんね
私のゼファーχにはルーザー管が付いています
４－２－１のマフラーで５千回転くらいから鳴きますね
いわゆるビャンビャン系です
動画も撮ってみました
こんな音です
中々良い音でしょ
ちなみにこのマフラーはゼファー４００用に設計されているっぽくて、ゼファーχだとマフラーのエンド部分のボルトの位置が合いません
まとめ
ゼファーχは最高のバイクです
これから相場が高騰していくので、手に入れるなら早いうちにしたほうが良いでしょうね
